• ceann_bratach_01
  • ceann_bratach_02

Naidheachdan

Dleastanas teip follaiseachd air sàbhailteachd trafaic rathaid

Dreuchd film meòrachail bodhaig air sàbhailteachd trafaic.Tha tachartasan borb de mhilleadh air an adhbhrachadh le tubaistean trafaic cuideachd gu daingeann san fasach.Gu sònraichte fo ìrean faicsinneachd ìosal leithid air an oidhche, feasgar no ceò, air sgàth ìrean uachdar rathaid an ìre mhath lag agus inbhean solais, tha e nas dualtaiche tubaistean trafaic adhbhrachadh, agus tha na builean dona.Nam measg, tha mòr-chuid de thubaistean sàbhailteachd air adhbhrachadh le draibheadh ​​​​neo-shoilleir air an oidhche agus astar ro luath, agus tha a’ chuibhreann de bhàsan ann an tubaistean trafaic oidhche gu ìre mhath àrd, agus tha tubaistean malignant nas cumanta.

Dleastanas Stiogairean Corporra1

Gus tubaistean a sheachnadh agus a lughdachadh, tha toraidhean mion-sgrùdadh staitistigeil a’ sealltainn gu bheil an soidhne tilleadh solais glè èifeachdach.Fon ìre dhorcha, faodaidh e lùghdachadh 29% de thubaistean càr agus 44% de leòintich.Fon ìre dhorcha faodaidh e tachartas tubaistean càr a lughdachadh 41%.Ann an 1999, bha 20,883 de thubaistean ann am Pennsylvania, chaidh 8,159 neach a leòn agus chaidh 508 neach a mharbhadh, a rèir staitistig a chaidh aithris le bathar-bog siostam measaidh NHTST.Ma chleachdas a h-uile làraidh mòr an comharra retro-light, thèid 7800 tubaist a lughdachadh, faodar casg a chuir air 3100-5000 neach a bhith air am milleadh agus faodar 191-350 beatha a shàbhaladh.Tha an leithid de staitistig oillteil a’ dearbhadh àite deatamach chomharran meòrachail bodhaig airson sàbhailteachd trafaic rathaid.

Leis a’ ghluasad leasachadh teignigeach agus leasachadh mothachadh casg, anns a’ mheasadh buailteachd tubaist, tha aithne shoidhnichean meòrachail bodhaig a’ dol am feabhas mean air mhean, bho an deach a phasgadh aig an toiseach gu bheil an inbhe pasting a-nis, agus an uairsin gu bheil an meòrachail tha coileanadh teisteanasach..Tha àireamh mhòr de shuidheachaidhean de luchd-ceannach càr cunntachail ann an tubaistean ceann-cùil air nochdadh mar thoradh air stiogairean fo-inbhe no càileachd fo-inbhe nan soidhnichean retro-meòrachail, agus chaidh am foillseachadh air an eadar-lìn agus ann am prìomh phàipearan-naidheachd agus irisean.Chan eil aithris sam bith ann mu thachartasan borb coltach.Tha buaidh aig a’ cheist air follaiseachd gnìomhach agus dealbhadh gus mothachadh luchd-ceannach chàraichean a leasachadh, ach aig an aon àm, tha e gu soilleir cuideachd air riaghailtean nas àirde a chuir air adhart airson roinnean sgrùdaidh agus stiùiridh nan soidhnichean retrograde.

Leis a’ ghluasad leasachadh teignigeach agus leasachadh mothachadh casg, anns a’ mheasadh buailteachd tubaist, tha aithne shoidhnichean meòrachail bodhaig a’ dol am feabhas mean air mhean, bho an deach a phasgadh aig an toiseach gu bheil an inbhe pasting a-nis, agus an uairsin gu bheil an meòrachail tha coileanadh teisteanasach..Tha àireamh mhòr de shuidheachaidhean de luchd-ceannach càr cunntachail ann an tubaistean ceann-cùil air nochdadh mar thoradh air stiogairean fo-inbhe no càileachd fo-inbhe nan soidhnichean retro-meòrachail, agus chaidh am foillseachadh air an eadar-lìn agus ann am prìomh phàipearan-naidheachd agus irisean.Chan eil aithris sam bith ann mu thachartasan borb coltach.Tha buaidh aig a’ cheist air follaiseachd gnìomhach agus dealbhadh gus mothachadh luchd-ceannach chàraichean a leasachadh, ach aig an aon àm, tha e gu soilleir cuideachd air riaghailtean nas àirde a chuir air adhart airson roinnean sgrùdaidh agus stiùiridh nan soidhnichean retrograde.

Mar sin, bheir leasachadh luath agus reusanta air an raon smachd ann an ìre cuairteachaidh shoidhnichean meòrachail buaidh shoidhnichean meòrachail air a’ bhodhaig gus dèanamh cinnteach gu bheil draibheadh ​​sàbhailte air a chuir an gnìomh gu practaigeach.Chan e a-mhàin gu bheil an aonad sgrùdaidh gu cruaidh a’ cur an gnìomh nan riaghailtean nàiseanta buntainneach airson sgrùdadh a dhèanamh air carbadan motair, ach bidh e cuideachd gu dìcheallach a’ sgrùdadh agus a’ làimhseachadh shoidhnichean meòrachail a’ chuirp nach eil a’ coinneachadh ris na riatanasan, agus a’ sgrùdadh agus a’ peanasachadh giùlan fa-leth buabhall a’ reic shoidhnichean retro-meòrachail;Is e na draibhearan agus luchd-ceannach chàraichean a leigeas leotha tuigsinn nach eil fìor bhrìgh a bhith a’ cumail shoidhnichean meòrachail air a’ bhodhaig dìreach airson a bhith a’ steigeadh, ach gu bheil e an urra ri dèanamh cinnteach à sàbhailteachd phearsanta iad fhèin agus feadhainn eile.


Ùine puist: Lùnastal-17-2022